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Quand une pile est reliée à un dispositif, les produits chimiques à l'intérieur de la batterie réagissent pour créer un courant électrique pour charger l'appareil. Une batterie zinc-carbone présente deux extrémités de charges opposées qui sont marquées positives et négatives. Électrons s'accumulent sur l'extrémité négative et se déplacent ensuite vers l'extrémité positive. Cela crée un courant électrique dans la direction opposée. Le courant électrique circule à travers la borne de charge négative dans l'appareil à charger.
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Les piles zinc-carbone sont la première pile sèche disponible dans le commerce et sont utilisés principalement dans les petits appareils électroniques portables qui nécessitent un niveau faible à modéré de puissance, tels que les lampes de poche et les appareils photo. Ils sont disponibles à la fois une forme de cellule cylindrique et plat. La forme plate de la cellule permet une tension plus élevée disponible en raison de sa capacité à empiler les uns sur les autres et d'augmenter le circuit électronique.
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Une batterie tire son nom sur la base des composants chimiques qui réagissent pour créer le courant électrique. Une batterie zinc-carbone utilise un récipient de zinc à la fois à la maison et les produits chimiques servent de borne négative dans le circuit électrique. La tige de carbone à l'intérieur de la pile sert de borne positive et collecte des électrons. Ces batteries sont couramment utilisés dans de petits dispositifs électroniques et ont été les premiers pile sèche disponible dans le commerce.
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Dans la pile zinc-carbone, le récipient de zinc est la borne négative à travers lequel s'écoule le courant électrique dans le dispositif. La borne positive est un mélange de produits chimiques - habituellement un mélange de poudre de dioxyde de manganèse, de carbone et d'un électrolyte. Une tige d'électrode de carbone est également placé à l'intérieur du milieu de la pile, qui relie les deux extrémités coiffée-métalliques de charges opposées et servant de borne positive. Cette tige est le moyen par lequel les électrons se déplacent. Cette structure de la batterie, il est capable de fonctionner dans toutes les positions, le rendant idéal pour une utilisation dans les appareils électroniques portables.
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Une batterie zinc-carbone n'est pas rechargeable, mais il est jetable et peu coûteux. Des milliers de piles zinc-carbone sont disposés de chaque année, parfois à tort. Le mercure a été ajouté pour diminuer la vitesse de corrosion à l'intérieur de la pile zinc-carbone. En 1996, les États-Unis ont interdit l'utilisation du mercure dans les batteries, réduisant ainsi de manière significative l'impact environnemental des piles zinc-carbone rejetées.
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